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我叔叔在开车方面经验丰富,他教给我几个小技巧

有的人开车三天两头就出现事故,保险费用年年上涨,也有的人开了多年的车,别说事故了就连小小的刮蹭都没有。

我的叔叔在开车方面经验很丰富,这是他教给我的几个小技巧!


尽量远离“车团”。

最近过年,我相信很多人跑了高速之后就会深有感触,在高速上我们总能遇到这种现象,就是我们跑着跑着总能遇到十几二十辆车扎堆在一起行驶,只要超过他们之后,前面又是空空的没有多少车辆。

有一些驾驶经验不足的人就会认为,跟着别人一起开会更加有“安全感”,实际上这样一点也不安全。

因为这么多车子扎堆在一起行驶,只要其中某一辆车子出现交通事故,很可能就会出现比较严重的连环大追尾。哪怕我们控制自己的车辆不撞到别人,但是也难以避免别人不会撞到我们自己。

所以说要尽量远离车团,要么就是放慢速度远离他们,要么就是加快速度超过他们,不要扎堆在一起跟着车团走。

该快的时候不慢,该慢的时候不着急。

说句心里话,我们正常行驶,与开的稍微快一点,这两种方式到达同一个目的地的时间相差不了多少的。

想要减少事故的发生,就尽量让自己的车速接近当前车流的平均速度,不要太慢被别人不断的超车,但也不要太快,不断的超别人的车。

特别是在高速上,不是越慢就越安全的,高速上大家的时速一般都会跑到100~120左右,有一些人跑到130~140的也有,如果我们就以80迈的速度,在快车道上慢悠悠的散步,一不小心就很可能会被追尾。

所以说该快的时候不要慢,如果真的想开慢一点就到国道上去,或者到右边的慢车道上去,而不是占着左边的快车道慢慢悠悠的。当然了,如果该慢的时候也不要太着急,像一些交通比较繁忙,路况比较复杂的情况,就应该控制好自己的车速。

切记,千万不要弯道超车。

我们开车在路上那并不是比赛,没必要如此的争分夺秒,如果真的想超车,也不要在弯道的时候超车,在超车之前,一定要观察好前方远距离的路况才行。

像弯道那种情况,根本就看不到太远的地方,这时候一脚油门速度提上来了,正准备要超车时,结果才发现前面的路况不行,或者对向有来车时,真的很难的避开,很容易就出现比较大的事故了。

新手不懂预判可以理解,但如果开了很久的车了,一定要懂得预判性防御驾驶。

所谓的预判,就是根据自己这么多年的驾车经验,自己在脑海中判断周围的路况车况,比如那辆车会不会突然停下来?会不会突然变道?会不会突然就打开车门?

在自己的预判之下,然后进行防御性驾驶,也就是说让自己尽可能的处于更加安全的位置,远离那些危险的源头,就可以大幅度降低事故的发生概率。


远离大货车、网约车、出租车、电瓶车、以及行人。

大货车的盲区本来就比较大,况且人家车身那么大,那么重,一旦发生事故搞不好就是比较严重的事故了。

出租车以及网约车,他们很可能会在路边上下乘客,所以很可能会突然变道,有可能突然停车,又或者是开车门,如果长时间跟得他们太近,很可能会突然让自己猝不及防。

电瓶车以及行人,往往具有多变性,就是说电瓶车很可能会突然拐弯或者左拐右拐的,而行人特别是小孩子,很可能突然就跑过来跑过去,所以也要尽量远离电瓶车以及行人,才能更加安全一点。

心里不舒服尽量忍一忍,可别搞出路怒症出来。

绝大多数人在情绪比较激动,比较生气的时候,往往就会做出一些比较过激的行为,而这样的行为,事后回想起来往往是不太正确的。

在犯路怒症的时候,很容易就搞出危险驾驶这种行为,真的没必要,忍一忍风平浪静,退一步真的可以海阔天空。

对交通事故要有畏惧心理,不要仗着自己的经验丰富,就随便乱来。

有的车主开了一些年车子之后,就觉得自己技术已经特别了不得了,然后就在路上随便乱开、见缝插针。说句心里话,我们能保证自己不撞到人家的车子,但是像这种见缝插针的,万一对方是一个新手司机呢?搞不好人家可能会撞过来。

标签: 高尔夫

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